A motor visszagyújtásakor melyik működik lángoltóként?
Pontszám: 4,3/5 ( 29 szavazat )Mivel a hajómotorok visszaüthetnek, minden benzinüzemű motorcsónakon (a külső motorok kivételével) minden karburátoron rendelkeznie kell jóváhagyott visszagyújtó lángelfogóval. A visszagyújtó lángleállítókat úgy tervezték, hogy megakadályozzák a benzingőzök begyulladását abban az esetben, ha a motor visszaég.
Hol használják a lángoltókat?
A lángelfogó technológiát széles körben használják a feldolgozóiparban: … beleértve a finomítást, a gyógyszergyártást, a vegyi anyagot, a petrolkémiát, a cellulóz- és papírgyártást, az olajkutatást és -termelést , a szennyvízkezelést, a hulladéklerakókat, a bányászatot, az energiatermelést és az ömlesztett folyadékok szállítását.
Mikor kell ellenőrizni a visszaégő lángfogókat?
Ezt az eszközt úgy tervezték, hogy megállítsa a motor visszagyújtásából eredő lángokat az üzemanyaggal való érintkezés és a tűz keletkezésének megakadályozása érdekében. Havonta ellenőrizni kell a visszatűz-leállítót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy sérülésmentes marad, és hogy továbbra is szorosan rögzítve van-e a karburátorhoz.
Mi a visszacsatolás célja?
A kifejezés a korai megbízhatatlan lőfegyverekkel vagy lőszerekkel kapcsolatos párhuzamos tapasztalatokból származik, amelyekben a robbanóerőt a csőtorkolat helyett a csőtorkolat felé irányították. Innen származik a „visszatüzelés” használata , amely nem kívánt, váratlan és nem kívánt eredményt jelez .
Melyik az elfogadható módja a visszatüzelésű lángszabályozásnak?
(b) A benzinmotorok visszagyújtásának lángszabályozására a következők elfogadhatók: (1) A SAE J-1928 vagy UL 1111 szabványnak megfelelő, és ennek megfelelően megjelölt visszagyújtó lángoltó . A lángfogót megfelelően rögzíteni kell a légbeömlőhöz egy lángálló csatlakozással.