Rakodási műveletek során szél fújhat?

Pontszám: 5/5 ( 57 szavazat )

Erős szél idején a rakományműveletek (különösen a konténerkezelés) nem végezhetők el . ... Ezek a hajók olyan erős széllökést mutatnak, hogy az erős szél irányíthatatlanul mozgatja őket. A szembeszél csökkentheti a hajó sebességét – vagy ha a kapitány a szokásos sebesség mellett dönt, a hajó több üzemanyagot használ fel.

Milyen óvintézkedések szükségesek a cseppfolyósított gáz szállítása során?

óvintézkedések a rakományozási műveletek során
  • mindig legyen éber, különösen a rakományozási műveletek és a rakományfelszerelés karbantartása során.
  • HA MÉRGEZŐ GŐZKKEL VAGY FOLYADÉKKAL ÉRINTKEZIK, A SZENNYEZETT RUHÁZAT AZONNAL VEGYE KI, NAGY MENNYISÉGŰ VÍZZEL MOSSA MEG - TÉRJÉKENYSÉGÉT A TISZTVISELŐNEK.

Hogyan végezhető a folyékony gázrakomány rakománykezelése a kikötőben a parttól a hajóig?

A rakomány berakodása történhet gőzvisszavezető vezetékkel, a hajó újrafolyósító üzemével vagy mindkettővel. Ahol a betöltés gőzvisszavezető berendezéssel történik, a folyadékot a folyadékgyűjtőn keresztül veszik fel a fedélzetre, és a megfelelő tartályokba irányítják.

Mi a rakománygátlás?

Inhibitor: A rakomány romlásának vagy potenciálisan veszélyes kémiai önreakciónak, pl. polimerizációnak megelőzésére vagy késleltetésére használt anyag . Egyes rakományok reagálhatnak önmagukkal. ... Az IMO-szabályok előírják, hogy az önreagáló rakományokat inert gáztakaró alatt kell szállítani, vagy a szállítás előtt gátolni kell.

Mi az a rakományművelet?

A rakomány be- és kirakodása a hajókon veszélyes feladat , amely súlyos következményekkel járhat. ... A tartályhajókon a rakománykezelés különféle berendezéseket és eszközöket foglal magában, amelyeket megfelelően kell használni a biztonságos működés érdekében.

A BIZTONSÁGI KAMERÁKON ELFOGADOTT LEGFURCSÁBB DOLGOK!

31 kapcsolódó kérdés található

Mi a rakomány működési sérülése?

A rakomány sérülésének leggyakoribb okai a vízkár, a konténer ütései, valamint a nem megfelelő rögzítés és tömés miatti sérülések . Vízkár az alábbi okok miatt következhet be: ... Páralecsapódás a tartályban, különösen, ha a tartályt magas páratartalom mellett töltik meg.

Miért hívják rakománynak?

A rakomány szó első feljegyzései az 1600-as évekből származnak. A spanyol cargo szóból származik, ami „rakományt” jelent, a spanyol cargar igéből , ami azt jelenti, hogy „rakod”. Végül a késő latin carricāre igéből származik, ami azt jelenti, hogy „járművet rakodni”.

Mi az a folyamat, amikor a rakománytartályok oxigénszintje csökken?

A rakománytartály oxigénszintjének csökkentésének folyamatát inertálásnak nevezzük. A gyúlékony rakományt tartalmazó tartályokban 8% alatti oxigéntartalom szükséges.

Olajrakomány kiürítésekor Az első szempont az, hogy?

A műveletek kezdetén győződjön meg arról, hogy nem szivárog olaj a csőcsatlakozásokból, és hogy a használt tartályon kívül nem folyik olaj a tartályokba. Folytassa az olajszint figyelését a ürítő tartályoktól egészen a rakományszivattyúk és az áramlási sebesség leülepedéséig.

Mi az a zárt üzemű szállítás?

A vegyszerszállító tartályhajók zárt rakodási program szerint működnek. A zárt rakodás célja a gázok távoltartása a rakományfedélzetről . A rakomány nem látható a személyzet számára a berakodás szakaszában. A gőzvisszavezető vezeték használata megakadályozza a gáz légkörbe jutását.

Beleszámítanak-e a teljes rakománykapacitásba a mosótartályok?

Kifejezetten tartályürítés, tartálymosók és egyéb olajos keverékek összegyűjtésére szolgáló tartályt jelent. A tartályokon lévő szennyeződéstartály teljes kapacitása nem lehet kevesebb, mint a hajó olajszállító kapacitásának 3%-a, kivéve, ha az adminisztráció ezt elfogadja.

Miből készüljenek a rakományminta szekrények?

1) A hajónak rendelkeznie kell a fő rakománytérben elhelyezett mintatárolóval (IBC 16.5. 1). 3) A mintaszekrénynek vegyszerálló anyagból kell lennie. Ha a mintaszekrény bármely része anyagból, például fából készült, azt vegyszerálló anyagra kell cserélni.

Mi az LPG rakomány 2 összetevője?

LPG rakománytartály hűtési biztonsági eljárása... Általában két különálló csőrendszer van a főfedélzeten, amelyek mindegyike a következőket tartalmazza:
  • Folyadék be-/kirakó sor.
  • Gőzszívó vezeték.
  • Csupaszító/kondenzátum visszatérő vezeték.
  • Közös tisztító vonal.
  • Szellőző/lefolyó vezeték.

Mi a célja a rakománytartályok szárításának?

A raktér szárítási műveletét annak érdekében hajtják végre, hogy megelőzzék a tartály szigetelésének károsodását a benne lévő nedvesség lecsapódása miatt az első hűtési művelet előtt, illetve az utazás során időszakosan .

Amikor az ember belép egy zárt térbe?

A zéró szellőzés miatt ezek a zárt helyek mérgező gázokat termelnek és tárolnak, amelyek vagy a helyen tárolt vegyszerekből vagy a csővezetékekből szivárognak. Ha egy személy óvintézkedések megtétele nélkül lép be egy ilyen helyre, eszméletvesztést és néha akár halált is szenvedhet .

Mi történhet, ha szél fúj egy tartályhajón végzett rakományi műveletek során?

Erős szél idején a rakományműveletek (különösen a konténerkezelés) nem végezhetők. ... Ezek a hajók olyan erős széllökést mutatnak , hogy az erős szél irányíthatatlanul mozgatja őket . A szembeszél csökkentheti a hajó sebességét – vagy ha a kapitány a szokásos sebesség mellett dönt, a hajó több üzemanyagot használ fel.

Mi a legkevésbé valószínű, hogy a rakománytartály leválasztására használják?

Mit használnak a LEGKEVEBBEN egy rakománytartály eltávolítására? kisülés , és néhány perc múlva a nyomás meredeken csökken.

Hogyan nevezik a rakományolaj tartályokból történő kiürítésére használt elsődleges szivattyúkat?

Amint megbeszéltük, a kőolajszállító tartályhajókon a légtelenítés elsődleges eszköze az árboc emelő . Ennek az árbocemelőnek egy kézi szelepe van, amely csak akkor nyílik ki, amikor a nyomást ki kell engednünk a rakománytartályokból. Vagy amikor a rakományt felrakodjuk, ez esetben folyamatosan nyitva tartjuk és a rakodás mértékének megfelelően fojtjuk.

Mi a célja a teherszivattyú nyomáscsökkentő szelepének?

A biztonsági szelep egy biztonsági berendezés, amely megakadályozza, hogy a nyomás túllépje a megengedett legnagyobb üzemi nyomást . A nyomáscsökkentő szelep védi a szivattyút vagy a csöveket a vezetékben előforduló eltömődésektől. Az eltömődéseket egy elzárószelep véletlen elzárása okozhatja.

Mi a célja a rakománytartály gázfelszabadításának?

Veszélyes és robbanásveszélyes gázok tartályok belsejéből (általában olajszállító tartályhajók és vegyszerszállító hajók rakományából származó gőzök) eltávolításának eljárása .

Miért nem inertizáltak a rakománytartályok?

Ha a bunkertartályok nem érik el a 60 Celsius-fokot , akkor nem tudnak szénhidrogénekben gazdag rakománygőzöket termelni; így nem történhet robbanás. Így inert gázt nem használnak a bunkertartályokban.

Mennyi az oxigén maximális térfogatszázaléka, amelyet a rakománytartályban lehet tartani?

A tartályokat mindig közömbös állapotban kell tartani, kivéve, ha az ellenőrzéshez vagy a munkához gázmentesnek kell lennie, azaz az oxigéntartalom nem haladhatja meg a 8 térfogatszázalékot, és a légkört pozitív szinten kell tartani. nyomás.

A rakomány és a szállítás ugyanaz?

A rakomány főnévként használt szó, amely a szállított árukra vonatkozik. A szállítmány egy szó, amelyet főnévként és igeként is használnak. Ha igeként használjuk, akkor az áruk tényleges szállítására utal, és nem feltétlenül a tengeren keresztül, mert tartalmazza a hajó szót.

Mi a különbség a rakomány és az áru között?

Főnévként az áru és a rakomány közötti különbség az, hogy az áru (business|economics|plurale tantum) az, amit megtermelnek, majd kereskednek, vásárolnak vagy eladnak, majd végül elfogyasztanak, míg a rakományt hajóval , repülőgéppel stb. szállítják.

Mi a különbség a szállítmány és a rakomány között?

Ha például farmerszállítmányt kap, az legalább egy kicsit megtett a földön. A rakomány általában magukra az árukra vonatkozik , függetlenül attól, hogy azokat földi, tengeri vagy légi úton szállítják.