A hajtórudak hozzáadják a HP-t?

Általános szabály, hogy a legtöbb hajtórúd akár 25-40 százalékkal több lóerővel bír, mint amennyire eredetileg egy módosítatlan motort terveztek . ... Magas fordulatszámú motorhoz valamilyen erősebb utángyártott I-Beam rúd jó választás lenne.

A nagyobb dugattyúk több lóerőt jelentenek?

A rövid válasz az, hogy általában a nagyobb furat a legjobb módja a nagyobb teljesítmény elérésének . Több helyet biztosít, nagyobb szelepnyílásokat tesz lehetővé, ami viszont több üzemanyagot és levegőt juttathat a hengerbe. ... A nagyobb furat rövidebb lökettel azt is lehetővé teszi, hogy a motor magasabb fordulatszámmal járjon, ami több lóerőt hoz létre.

Megéri a kovácsolt dugattyú?

A kovácsolt dugattyúk drágábbak a hagyományos öntött dugattyúkhoz képest , és határozottan tartósabbak a törésállóság szempontjából, ha szélsőséges hőmérsékleteknek vannak kitéve az égéstérben. Ez nem jelenti azt, hogy az öntött dugattyúk nem megfelelőek. Valójában a legtöbb alkalmazáshoz bőven elegendőek.

A lapos tetejű dugattyúk jobbak?

Ez azonban egy kis súlybüntetéssel jár a lapos tetejű dugattyúhoz képest, így az edzett dugattyú jobban megfelel a nagy lökettérfogatú, alacsony fordulatszámú motorokhoz. Mindez a lapos tetejű dugattyút előnyösebbé teszi a legtöbb teljesítményű motorhoz , különösen azokhoz, amelyek nem használnak félgömb alakú égésteret.

Mennyi HP-t bír el egy 4 csavaros fő 350?

Re: Chevy 350 4 csavaros fő Max HP A vas 4 csavaros fő 600 LE -t bír el gyári blokkon. Egy kétcsavaros fő vas gyári blokk, amiben 4 csavaros és félkemény blokk van, 700 LE-t bír el, ezek szívó formában vannak.

Kellenek kovácsolt dugattyúk a turbóhoz?

Ehelyett egy kovácsolt dugattyúra kell áttérni, amely lényegesen erősebb és jobban ellenáll a detonációnak. ... A turbómotorok dugattyúgyűrűinek nagyobb végrésre lesz szükségük, mint egy hasonló szívómotorban.

Melyik a jobb Hypereutektikus vagy kovácsolt dugattyú?

A hipereutektikus dugattyúk erősebbek, mint az elterjedtebb öntött alumínium dugattyúk, és számos nagy teljesítményű alkalmazásban használatosak. Nem olyan erősek, mint a kovácsolt dugattyúk, de sokkal olcsóbbak az öntvény miatt.

A lapos tetejű dugattyúk jók a lóerőnek?

A lapos tetejű dugattyúk növelik a lóerőt? Az alapdugattyúk sűrítési aránya talán 8,5:1, a lapos dugattyúk pedig 10:1-hez kicsivel nagyobb teljesítményűek . a legtöbb esetben nem minden a dugattyúban múlik… a legtöbb 350-es vagy lapos tetejű, vagy lapos dugattyúval rendelkezik, de mindkettőnek van egy nagy égéskamra a fejében.

Miért jobb a tuskó, mint a kovácsolt?

A tuskódugattyúk teljes mértékben szilárd alapanyagból vannak megmunkálva. ... A tuskódugattyúkat általában erősebbnek és szívósabbnak tartják, mint a kovácsolt anyagokat , pedig szilárdsági tulajdonságaik meglepően hasonlóak, a kovácsolt dugattyúk enyhe élt tartanak a kovácsolási folyamat által hozzájárult jobb szemcseszerkezet miatt.

Melyik a jobb kovácsolt vagy tuskós főtengely?

A kovácsolt hajtókarral a kovácsolási folyamat összefonódó szemcseszerkezetet hoz létre. A tuskókarral a szemcseszerkezet éppen párhuzamosan fut a hajtókarral. ... Dwayne Boes Of Callies"Ha mindkettőhöz pontosan ugyanazt az anyagot használjuk, a kovácsolás erősebb, mint a tuskó, mert a szemcseáramlás felborul és áthelyeződik.

Mi az erősebb tuskó vagy kovácsolt alumínium?

A kohászok egyetértenek abban, hogy a kovácsolt alumíniumdarab erősebb, mint az öntött vagy a tuskó . Ennek az az oka, hogy amikor az anyagot nyomás alatt alakítják ki, a "szemcséje" ugyanazt az alakot követi, mint az alkatrész. Ennek eredményeként az előállított termék erősebb a kovácsolási eljárás által lehetővé tett folyamatos szemcsejellemzők miatt.

Az edzett dugattyúk jók?

A tányérdugattyúk jelentik a legkevesebb problémát a mérnökök számára, mivel ezeket többnyire erősített alkalmazásokban használják, amelyek gyakran nem igényelnek nagy emelésű vezérműtengelyeket vagy nagy kompressziós arányt.

Mennyi HP-t ad hozzá a tömörítés?

A tömörítés növelésének általánosan elfogadott mértéke az, hogy egy teljes tömörítési pont 3-4 százalékos teljesítményt adhat . Tehát, ha egy motor 50 lóerős, és hozzáadunk egy teljes sűrítési pontot (például 11-ről 12:1-re), ez potenciálisan 51,5 lóerőre növelheti a teljesítményt.

Mit jelent a CC a dugattyúkon?

A dugattyúk különböző fejtérfogattal kaphatók. Ez a dugattyú tetejének mérete. Köbcentiméterben (cc) van megadva. A fej térfogatát úgy soroljuk fel, ahogy az befolyásolja az égéstér méretét. Ez segít a tömörítési arány kiszámításakor.

Miért adnak zajt a kovácsolt dugattyúk?

A kovácsolt dugattyúk két különböző alumíniumötvözetből készülnek – 2618 és 4032. ... Attól függően , hogy a motort hogyan szerelték össze, és mekkora hézag van a hengerfal és a dugattyúk szoknyái között, ez zajos motort eredményezhet.

A kovácsolt dugattyúk jobbak, mint az öntöttek?

A kovácsolt dugattyú általában sokkal erősebb, mint az öntött dugattyú , és ezeket nagy lóerős vagy nagyobb fordulatszámú alkalmazásokhoz ajánljuk. ... Ez a szilícium megnöveli a dugattyúk szilárdságát és javítja a termikus jellemzőket, így a motor működése közben nem lép fel akkora hőtágulás.

A kovácsolt motorok tovább bírják?

A kovácsolt motorok nem tartanak örökké, csak több büntetést viselnek el, mint egy alapmotor . Mint minden motor, ezek is elhasználódnak a hosszabb használat során.

Hogyan tehetném erősebbé a motoromat?

Hogyan lehet több lóerőt elérni, mint nyomatékot?

A forgatónyomaték és a lóerő növelésének többféle módja van: Hideglevegő-beszívó nyílás felszerelése : A hideglevegő-beszívás javítja az égéstér turbulenciáját, lehetővé téve az üzemanyag és a levegő egyenletesebb keveredését és sokkal egyenletesebben robbanást; ez javítja a tömörítést és kevesebb üzemanyag-pazarlást hagy maga után.

Miért nagyobb a forgatónyomatéka a hosszú löketű motoroknak?

Négyszögletes vagy hosszú löketű motornál „Ez a magasabb dugattyúgyorsulási csúcsnak köszönhető. A hosszú furatú motor, ahogy a neve is sugallja, hosszabb hengerrel rendelkezik. Ezek a motorok a rövid löketű motorokhoz képest alacsonyabb fordulatszámon érik el csúcsnyomatékukat. ... Ezeknek a motoroknak nagyobb a térfogat/felület aránya.