• A kerék PCD (Pitch Circle Diameter / Stud Pattern)
• Első és hátsó kerék eltolás (ET)
• A kerék átmérője.
• Az első és a hátsó kerék szélessége/s.
• Első és hátsó abroncsméret.
• A kerékterhelési képességek.
• A gumiabroncs terhelési indexe.
• A Központi furat.

Mennyibe kerül a kopott könnyűfém keréktárcsák javítása?

Mint említettük, az áraink rendkívül versenyképesek, kisebb sérülés esetén kerekenként 100 dollárba kerül. A felső végén csak 220 dollárba kerül, beleértve a GST-t kerekenként, ha jelentős sérülés van a teljes ajak és a kerék, valamint a küllők körül.

Melyik a jobb alu vagy alufelni?

A kovácsolt alumínium kerekek erősebbek, de könnyebbek, mint az alufelnik. A szénszálas alumínium keréktárcsák könnyebbek, mint a legtöbb könnyűfém keréktárcsa, de drágák is, azzal a hátránnyal, hogy eltörhetnek. Az alumínium kerekek kisebb tömegsúlyt biztosítanak a sportautók számára, emellett briliáns megjelenést biztosítanak.

Mennyibe kerül a könnyűfém keréktárcsák utánfényezése?

Bérelhet egy szakembert a kerék megjavítására vagy újrafényezésére, ami a piactól függően 75 és 150 dollár között mozog. (További információ itt.) Barkácsolhat újrafényezést vagy javítást (erről további információ lentebb) körülbelül 50 USD-ért és néhány óra idejéért.

Az alufelnik növelik a futásteljesítményt?

Elméletileg a könnyűfém keréktárcsák használatával a futásteljesítmény, a teljesítmény és a kezelhetőség jobb lesz, mivel az ötvözetek könnyebbek, mint az eredeti acél felnik.

Jók a MOMO ötvözetek?

Noha az olyan márkák, mint az OZ, HRS, MOMO és Enkei nagyon jó minőségűek , drágábbak is. Az olyan márkák, mint az Aura, League stb., mindkét világból a legjobbat nyújtják; elérhető áron is kaphatók.

Melyik alufelni a legjobb?

Az alumínium keréktárcsák általában jobb hővezető képességgel, korróziógátló tulajdonságokkal rendelkeznek, és sokkal könnyebbek, mint az acél keréktárcsa, így ez a legjobb választás személygépjárművek számára. Az alumínium könnyűfém keréktárcsákat öntési és kovácsolási eljárással gyártják.

Érdemes az alufelniket felújítani?

Gyakran felteszik nekünk a kérdést: „Érdemes felújítani az ötvözeteimet?” és röviden, a válaszunk mindig igen lesz . Legyen szó sérülésről, vagy autója értékének növelésére vagy megtartására törekszik, mindig azt javasoljuk, hogy az ötvözeteket mielőbb megjavítsák vagy felújítsák.

Mennyi ideig tart a könnyűfém keréktárcsák felújítása?

Mennyi ideig tart? Egy kerék átlagosan 1-2 órát vesz igénybe.

Mik az ötvözetek hátrányai?

A könnyűfém keréktárcsák fő hátránya a tartósságuk . Ha az út ütközik, a könnyűfém keréktárcsák hajlamosak meghajolni, sőt könnyebben megrepednek, mint a keményebb acél kerekek. Az alufelnik esztétikai megjelenése is veszélyben van, mivel könnyebben hajlamosak az esztétikai sérülésekre.

Miért olyan drágák az alufelnik?

Az acélkerekek előnyei Először is, a könnyűfém keréktárcsák – különösen a kovácsolt alumíniumötvözetek – drágábbak, mint az acélkerekek, főként a gyártási technikák különbségei miatt . ... Másrészt az alufelnik könnyebben törnek vagy repednek ütés hatására, mint acél társaik.

A könnyűfém keréktárcsákat ki kell egyensúlyozni?

Csakúgy, mint bármely más acél kerékhez, a könnyűfém keréktárcsák felszerelésekor is szükséges a kiegyensúlyozás, hogy tökéletes egyensúlyt teremtsen a gumiabroncsok és a kerekek között. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük az ingadozást és az egyenetlen kopást.

Javíthatók a könnyűfém kerékkopások?

Az alufelni-javítás új életet lehelhet egy autóba. ... Ez azt jelenti, hogy nem kell eltávolítani az ötvözetet az autó karosszériájából az állapot helyreállítása érdekében. A könnyűfém keréktárcsákat úgy állítják helyre, hogy gondosan csiszolják a területet, hogy eltávolítsák a sérüléseket , például a járdaszegély kopását vagy az könnyűfém burkolaton lévő forgácsokat.

Mennyibe kerül a felnik újrafújása?

Szakmai átlagköltségek Összességében a könnyűfém keréktárcsák festésének vagy a teljes könnyűfém keréktárcsa porbevonatának szakmai költségei körülbelül 100 és 200 dollár között mozognak . Javasoljuk, hogy több professzionális festőtől kérjen becslést, hogy a legtisztességesebb és legjobb árat kapja egy kiváló minőségű festésért.

Javítható az alufelni?

A közhiedelemmel ellentétben a könnyűfém keréktárcsákat meg lehet javítani, feltéve , hogy nincsenek teljesen kihajlítva és tönkremenve. A kisebb karcolások horpadásai javíthatók, és bizonyos esetekben még az enyhe hajlítások is problémamentesen kiegyenesíthetők.

Drágák az alufelnik?

Először is, a könnyűfém keréktárcsák – különösen a kovácsolt alumíniumötvözetek – drágábbak, mint az acélkerekek , főként a gyártási technikák különbségei miatt. Az acél kerekek is könnyebben javíthatók, mint az könnyűfém keréktárcsák, mivel hajlításkor az acél gyakran visszaüthető a helyére.

Mi a jó az alufelnikben?

A könnyűfém keréktárcsák tömege lényegesen kisebb, mint a hagyományos kerekeké , ami javítja az autó vezethetőségét és kezelhetőségét. A csökkentett tömeg azt jelenti, hogy kormányzás közben kevesebb a kanyarodnivaló, és kanyarodáskor kevesebb a felfüggesztés kezelhető súlya, ami összességében jobb teljesítményt eredményez.

Honnan tudod, hogy jók-e a felnik?

A hajlított felni egyik legnyilvánvalóbb jele a kormányoszlopon felfelé terjedő remegés és vibráció . Ha egy felni meggörbül és megsérül, a gumiabroncs egyenetlenül érintkezik az útfelülettel. Ez viszont „remegéshez” és vibrációhoz vezet vezetés közben.

Honnan tudhatom, hogy az ötvözeteim gyémánt csiszolásúak?

Láthatja, hogy a korongja gyémánt csiszolású-e , ha alapos vizsgálat után a vágógép által létrehozott nagyon finom vonalakat látja, és a megjelenés nagyon fényes . Ezt nehezebb lehet megkülönböztetni, ha a kerekei rossz minőségűek, régiek vagy korrodáltak.