178b tanúsítja a repüléselektronikát?
Pontszám: 4,5/5 ( 37 szavazat )A DO-178B a Radio Technical Commission of Aeronautics Inc. (RTCA) által készített szoftver , amelyet a berendezések tanúsításához és a fedélzeti rendszerekben történő szoftvermegfontoláshoz kapcsolódóan használnak. Ez egy vállalati szabvány, amelyet világszerte elismertek a repülőgép-rendszerek szoftvereinek integrációjának biztonságának szabályozására.
DO-178C kódolási szabványok?
A DO-178C a nemzetközi és de facto szabvány az összes repülésbiztonság szempontjából kritikus szoftver tanúsítására . ... A DO-178C célja, hogy útmutatást adjon a fedélzeti szoftverrendszerek fejlesztéséhez annak biztosítására, hogy a tervezett funkciót a légialkalmassági követelményeihez képest megalázó bizalommal látja el.
Hány szinttel rendelkezik az RTCA DO-178B által megcélzott DO-178B minősítés?
A DO-178B megköveteli, hogy az összes rendszerkövetelmény az öt szoftverszint valamelyikére legyen leképezve.
TUDSZ-178B edzést végezni?
A DO-178C képzési kurzus alapot ad a légi fedélzeti rendszerek és berendezések szoftvereinek előállításához , amelyek a rendeltetésszerű funkcióját olyan biztonsággal látják el, amely megfelel a légialkalmassági követelményeknek.
Az RTCA DO 254?
Áttekintést és alkalmazást nyújt az RTCA DO-254-ről, az FAA és az EASA jelenlegi útmutatásai szerint a fedélzeti elektronikus rendszerekben. ... Bemutatja az elektronikus hardverekre vonatkozó követelmények írási technikáit és az ellenőrzési folyamatok követelményeinek optimalizálását.
A DO 178B tanúsítás automatizálja és egyszerűsíti a kódellenőrzést
A DO-178B szintek kritikusak?
DO - 178B biztonsági szintek A szint : Katasztrofális: megakadályozza a biztonságos repülés vagy leszállás folytatását, számos halálos sérülést. B szint : Veszélyes/Súlyos: lehetséges halálos sérülések kis számú utas számára. C szint : Súlyos: rontja a személyzet hatékonyságát, kényelmetlenséget vagy esetleges sérüléseket okoz az utasokban.
A 178B kód vonatkozik?
A "DO-178B" szabvány a szoftverbiztonsági kockázat öt szintjét határozza meg. A tesztelés alatt álló kód biztonsági kockázatának megfelelően a "DO-178B" szabvány különböző kódlefedettségi szinteket határoz meg, amelyeket a tesztelés során el kell érnie.
A 333 formális módszer?
A DO-333, a DO-178C és a DO-278A formális módszereinek kiegészítése, egy 118 oldalas iránymutatás, amely a légi és földi repülési szoftverekben történő formális módszerek használatát szabályozza . Érdekes módon ezt a DO-333-as „Formális módszerek” kiegészítést Voodoo Zen Master Bibliának nevezték a repüléstechnika fejlesztésén belül.
Mit jelent a do 178-ban?
RTCA/DO-178, más néven Eurocae ED-12: „ Szoftver szempontok a légi rendszerek és berendezések tanúsításánál :. Az RTCA a Radio Technical Commission for Aeronautics rövidítése, és a 1828 L Street, NW, Suite 805, Washington, DC 20036 címen található.
A szoftverszabványok megteszik a 278-at?
A DO-278A erős iránymutatás, amely ajánlásokat és értékelhető célkitűzéseket egyaránt tartalmaz. A repülőgép üzemeltetéséhez kapcsolódó földi rendszerek (szoftvert tartalmazó) fejlesztésére szolgál. ... Nem, és ezért a DO-278A-t informálisan a földi rendszerek repülési szabványaként emlegetik.
A 330-as szerszám megfelel?
A DO-330 szerszámminősítési szintjei (TQL) 1–5, mint a DO-330 szerszámminősítési kritériumok (TQC) 1–3. A szoftver- és hardvermérnöki eszközök olyan számítógépes programok, amelyek segítik a mérnököket a előállítani vagy meghatározni a fejlesztés alatt álló alkalmazási programokat.
DO-178B tesztelő eszközök?
A DO-178 alacsony szintű [egység] teszteket, szoftverintegrációs teszteket és hardver-szoftver integrációs teszteket ajánl. A Cantata lehetővé teszi a fejlesztők számára, hogy ellenőrizzék a DO-178-kompatibilis C és C++ kódot a gazdagép natív és beágyazott célplatformjain.
Mi a különbség a DO-178B és a DO 178c között?
A DO-178b és a DO-178c közötti különbségtétel a részleteken múlik. Statisztikailag minél több információval rendelkezik, annál jobban megérti a helyzetet; A DO-178c-vel a légiközlekedési szoftverfejlesztők – lényegesen kevesebb zavarral – tudják, hogy a szoftver biztonságos és működőképes-e vagy sem.
Mi az a do178b C?
A DO-178B a Radio Technical Commission of Aeronautics Inc. (RTCA) által készített szoftver , amelyet a berendezések tanúsításához és a fedélzeti rendszerekben történő szoftvermegfontoláshoz kapcsolódóan használnak. Ez egy vállalati szabvány, amelyet világszerte elismertek a repülőgép-rendszerek szoftvereinek integrációjának biztonságának szabályozására.
Mi az objektumkód-ellenőrzés?
Az objektumkód egy processzornyelv programja, amely közvetlenül végrehajtható egy gépen . A programellenőrzés formális bizonyítékot alkot arra vonatkozóan, hogy a program megfelelően hajtja végre a specifikációját. Az objektumkód ellenőrzése tehát biztosítja, hogy a gépen végrehajtandó program helyes legyen.
Mi az a szerkezeti lefedettség elemzés?
Egyszerűen fogalmazva: strukturális vagy kódos lefedettség a kód azon mennyisége, amelyet egyetlen teszt vagy tesztgyűjtemény lefed a végrehajtás során . ... A strukturális kód lefedettsége a szoftvertesztelés teljességének mérőszáma, amely megmutatja, hogy a forráskód mely területei vannak gyakorolva az alkalmazásban a teszt során.
A 178C ellenőrzi a szoftvert?
A DO-178C előírja, hogy a szoftverellenőrzésnek „követelményalapúnak” kell lennie , nem pedig forráskódon. A követelményeken alapuló tesztek megkövetelik, hogy a tesztelők vagy a fejlesztők összeállítsák a bemeneti adatokat a követelményeknek megfelelő kód végrehajtásához.
Mi a tervezésbiztosítási szint?
A szoftverszint, más néven tervezésbiztosítási szint (DAL) vagy elemfejlesztési garanciális szint (IDAL) az ARP4754-ben meghatározottak szerint (a DO-178C csak az IDAL-t említi a szoftverszint szinonimájaként), a biztonsági értékelési folyamat és a veszélyelemzés határozza meg. meghibásodási állapot hatásainak vizsgálatával a ...
Mi az a szoftverteljesítmény-összefoglaló?
Szoftverteljesítés-összefoglaló Dokumentálja a projekt tényleges és tervezett (PSAC-onkénti) tevékenységeit és eredményeit . Összefoglalja a szoftverhez használt megfelelőségi eszközöket.
Mi a különbség a 160 mil és az STD 810 között?
A DO-160 26 vizsgálati módszert tartalmaz, míg a MIL-STD- 810 28 -at. Az egyes dokumentumok tesztsorai között jelentős különbség van a katonai felszerelések tesztjeinél, amelyek csak a MIL-STD-810-ben léteznek. Ezek a következők: lövészet tesztek és akusztikus zajtesztek.
A 311-nek van szabványa?
Ez a minimális működési teljesítmény szabvány (MOPS) az újratölthető lítium akkumulátorokra és a repülőgépekre állandóan telepített akkumulátorrendszerekre vonatkozik. Tervezési, elemzési, tesztelési és telepítési útmutatót nyújt az újratölthető lítium akkumulátorokhoz és akkumulátorrendszerekhez.
A 254 komplexnek van hardvere?
Az összetett repülőgép hardverekre vonatkozó hivatalos biztonsági szabvány a DO-254. Ez a szabvány segítséget nyújt azáltal, hogy útmutatást ad a levegőben szállított elektronikus hardverek tervezési biztosításához. ... Ezt a szabványt hivatalosan 2005-ben vezették be, hogy segítsen biztosítani a levegőben lévő elektronikus rendszerek magas szintű biztonságát.
Mi az a cast 32?
A CAST-32A, Multi-core Processors egy állásfoglalás , amelyet a Certification Authorities Software Team (CAST) készített. ... A többmagos interferenciacsatornák mérséklésének ellenőrzése elvégezhető interferenciagenerátorok használatával, azaz olyan szoftverrel, amelyet úgy hangoltak, hogy erős használati mintát hozzon létre egy megosztott erőforráson.