Tudsz felfelé haladni?
Pontszám: 4,6/5 ( 24 szavazat )Egyetlen vitorlás sem tud közvetlenül széllel szemben mozogni , bár ez lehet a kívánt irány, így ez egy vitorlás hajó alapvető manővere. A zegzugos mozdulatok sorozatát verésnek nevezik, és lehetővé teszi a vitorlázást a kívánt irányba.
Tudsz vitorlázni széllel szemben?
Vitorlázás ellenszéllel Hacsak a szél nem közvetlenül hátulról fúj (a csónak háta fölött), a vitorlák a rajtuk átfújó szél által keltett „emelés” miatt hajtják előre a csónakot, nem pedig az ellenük toló szél. ... A modern vitorlások akár körülbelül 45 fokos szöget is képesek vitorlázni a széllel szemben .
Vitorlázhatnak-e a magas hajók széllel szemben?
"Igen, szélirányba tudnak vitorlázni . Valójában az a kérdés, hogy milyen közel tudnak menni a széllel szemben. Egy modern jacht 20 foknál közelebb tud hozzájutni a szélhez, erre a négyszögletes (Brig) vitorlás hajó, amelyen a legénységem volt. 50 fok körül egy jó napon.
Milyen gyorsak voltak a négyzet alakú hajók?
A 18. századi hadihajók végsebessége gyakran elérte a 12–13 csomót (22–24 km/h) , bár az átlagsebesség nagy távolságokon ennek a fele volt. Egyes vágóhajók, amelyek négyzet alakú fúrótornyokkal rendelkeznek, és amelyek számára a sebesség kritikus volt, sokkal gyorsabbak lehetnek; például a Cutty Sark 17 csomót (31 km/h) tudott megtenni.
Mi az emelt tack?
2011. március 7. | Szerző: Bob Roitblat. A mai kifejezés, a Lifted Tack, a második az ellentétpárok közül: az emelés által befolyásolt tack . Szél ellenében a megemelt tack lehetővé teszi, hogy egy pályát közvetlenül a szél felőli jelzés felé vitorlázzon, mint egyébként.
Tack bemutató (pánt nélküli és irányított kiteszörf sorozat)
Hogyan lehet lelapítani a nagyvitorlát?
A nagyvitorla teltebb lesz, ha a pióca és a luff közelebb kerül egymáshoz , laposabb lesz, ha távolabb kerülnek egymástól. Képzeljük el, hogy a pióca és a luff egy papírlap két széle – ha a két szélt közelebb nyomjuk, teltebb formát kapunk; széthúzva lelapul az alak.
Hogyan növelhetem a vitorlás sebességét?
Ha egyszerűnek tartjuk, az azt jelenti, hogy kerüljük a tömeget, ne ragaszkodjunk túl sokat, és kerüljük a drámákat. A legtöbb jó verseny tiszta és egyszerű. A manőverek minimalizálása meglehetősen egyszerű – gyakran lelassítanak, így kevesebb manőver segít gyorsabban haladni. Más szóval, vitorlázzon egyenesen és vitorlázzon gyorsan.
Szélben vagy hátszélben gyorsabb vitorlázni?
A nagyobb nyomás jobb ütéseknél és futásoknál egyaránt. A nagyobb szélsebességű vitorlázás szinte mindig javítja a hajó teljesítményét széllel szemben és lefelé egyaránt . Még egy kicsit nagyobb nyomás (néha alig elég ahhoz, hogy észrevehető legyen) lehetővé teszi, hogy gyorsabban vitorlázzon, és magasabbra (szélben) vagy alacsonyabbra (szélben).
Mi a különbség a tack és a GYBE között?
A gurulás az, ahogyan a szél ellen irányul , a lehető legmagasabbra mutatva a szélbe, hogy a vitorlák tele maradjanak. Egy jibe-t hajtanak végre, amikor lefelé haladsz. Mindkettő magában foglalja a csónak elfordítását az irányváltoztatás érdekében, amikor az aktuális haladási irány már nem lehetséges vagy nem biztonságos.
Hogyan vitorláztak a régi hajók szél nélkül?
Ha nem fúj a szél a vitorláidban, a csónak nem tud előre haladni . Ehelyett csak sodródsz, és elakadsz a semlegesben. ... Ha a szél erői hatnak a vitorlákra, azt aerodinamikának nevezik, és úgy tudja megmozdítani a vitorlást, hogy felemeli, ugyanúgy, ahogy a szelek felemelnek egy repülőgép szárnyát.
Milyen gyorsan tudsz vitorlázni széllel szemben?
Az America's Cup vitorlásai elegánsak és gyorsak. Az idei versenyen használt AC72 típusú katamarán az uralkodó szél sebességének csaknem háromszorosát képes megtenni. Június 18-án az Emirates Team New Zealand sebessége 44,1 csomó volt, a szél sebessége pedig körülbelül 15,6 csomó volt.
Hogyan vitorláztak a szögletes riggerek széllel szemben?
A vitorlákat a fedélzet felett felfüggesztett hosszú vízszintes falécekhez, úgynevezett „yardokhoz” erősítették, vagy „hajlították meg”, egy összetett kötélrendszeren keresztül. ... Egy négyzet alakú hajó csak körülbelül hatvan fokos szögben tudott vitorlázni a szélben , és ezért gyakran használt sekély cikcakk mintát, hogy elérje célját.
Tudsz gyorsabban vitorlázni, mint a szél?
Igen, bár hihetetlenül hangzik. Hátulról fújó szél és a szélre merőleges vitorlák mellett egy hajó felgyorsul. A szél sebessége a vitorlán a hajó előrehaladási sebessége és a szél sebessége közötti különbség. ... Tehát az ügyes, áramvonalas hajótest kialakításával egy hajó gyorsabban tud vitorlázni, mint a szél .
Mikor kell lelapítani a vitorlákat?
A trimmelés alapelmélete egyszerű: Enyhe szélben az ívelt, sok alakú vitorla gyorsabb, de a szélsebesség növekedésével a vitorlát le kell lapítani, hogy csökkentse erejét.
Milyen szorosnak kell lennie a bumm vangnak?
Az arany hüvelykujjszabály: Használjon annyi szárnyat, hogy a felső lécet párhuzamosan tartsa a gémmel . Ha túl szoros, a felső visszajelző elakad. Van azonban néhány kivétel, amikor a boom vang használatáról van szó.
Mennyire legyen szoros az Outhaul?
Mérsékelt szélben a kifutónak mérsékelten feszesnek kell lennie, lelapítva a vitorlát, és jobb formát adva a széllel szembeni vagy a kinyúló vitorlázáshoz. ... A laposabb vitorla kisebb billenőerőt produkál.
Hogyan működik a széllel szembeni vitorlázás?
A szél gyorsabb, mint a hajóé, így a levegőt lelassítják a vitorlák. A vitorlák a széllel szemben hátrafelé nyomódnak , így a szél előrenyomja a vitorlákat. ... De a csónakok mondjuk 40°-os széllel vitorlázhatnak és kapaszkodva (váltakozó vonalak a szélirány két oldalán) oda mehetnek, amerre akarnak.
Mi a különbség a fejléc és az emelés között?
Ha egy futás és a közeli vontatmány között vitorlázik, a felvonó csak a vitorlák könnyítését teszi szükségessé – ez azt feltételezi, hogy az úticél felé mutat. Az emelés ellentéte, a fejléc akkor következik be, amikor a szél az íj felé tolódik . ... Miközben élvezi a téli vitorlázást, figyeljen a szél eltolódására.
Mit emel a vitorlázás?
A felvonó. Ha a csónakja széllel szemben halad, a szél felemelkedik, amikor iránya az orrtól a tat felé tolódik el . ... Ha nem kell ugratni és feljebb menni, hogy úti célját széllel szemben irányítsa, amikor a hajó felvonóba ütközik, egyszerűen vágja le a vitorlákat: engedje el egy kicsit, hogy felgyorsítsa az irányt.
Mit jelent a balra váltás a vitorlázásban?
A sorozat alatti balra eltolás két okból is megnehezíti a vonalhoz való eljutást: Hosszabb vitorlázási távolság . Lásd az alábbi diagramokat. A 15°-os balra eltolás 40%-kal növeli a vitorlázási távolságot a vonaltól. A 30°-os balra eltolás majdnem megháromszorozza a vitorlázási távolságot a vonaltól.