Meg tudod osztani az alvóhelyi időt?
Pontszám: 4,8/5 ( 68 szavazat )A sofőrök az alvóhelyi időt két időszakra oszthatják fel, ha egyik időszak sem rövidebb két óránál : Egy műszaknak 2-8 órásnak kell lennie (2/8 órás periódus), és a hálóhelyen, szolgálaton kívül, személyes szállítással tölthető. vagy a három kombinációja. ... Ehelyett a 14 órás vezetési ablak kezdési időpontja eltolódik.
Hogyan osztod fel a hálóhelyet?
A HOS-szabály osztott hálóhelyre vonatkozó rendelkezésének használatához a sofőrnek legalább hét egymást követő órát kell a hálóhelyben töltenie, plusz külön három egymást követő órát a hálófülkében vagy szolgálaton kívül . Ez lényegében azt jelenti, hogy a sofőr feloszthatja a 10 órás szünetet két szünetre.
Legálisan fel lehet osztani a hálófülkét?
Igen . A sofőr kombinálhatja a hálóhelyi fekvés idejét és az egyéb szolgálaton kívüli időt, hogy elérje a legalább 8 egymást követő órás szolgálaton kívüli időt. A sofőr nem kombinálhatja a hálóhelyi fekvés idejét és az egyéb szolgálaton kívüli időt, hogy megfeleljen az osztott hálóhelyre vonatkozó minimális követelményeknek.
A hálóhelyen töltött 8 óra visszaállítja a 14-et?
Az alvóhelyiségben eltöltött, legalább 8 egymást követő órás időszak nem számít bele a 14 órás időbe, és ezért lehetővé teszi a járművezető számára, hogy meghosszabbítsa azt az időt, amely alatt a járművezető a maximális 11 órás vezetési időt igénybe veheti.
Tudsz 3 7-re osztani?
A meglévő 8 és 2 órás felosztási opciók mellett egy új 7 és 3 órás osztási lehetőség is elérhető . A jelenlegi szabályokkal ellentétben a rövidebb szünet nem számít bele a járművezetők 14 órás ügyeleti idejébe. A hosszabb felosztás már ki van zárva ebből a számításból.
8-2 hálóhely felosztása egyszerűsítve *a videó után tudni fogja, hogyan kell 8-2-re osztani*
Mi az a 8-as és 2-es felosztás?
A 8/2-es felosztással Seidl azt mondta, hogy a sofőr 6 órát vezethet, majd tarthat egy 2 órás munkaszünetet, majd további 5 órát vezethet . ... Ekkor a sofőr 8 órás szünetet tart a hálófülkében. Ez az alvóhelyen vett idő hatékonyan leállítja a 14 órás órát.
Hogyan működik az új 7 3 felosztás?
Lényegében a 7/3-os felosztáshoz a sofőrnek hét órát kell a hálófülkében maradnia, majd további három órát kell töltenie valahogyan pihenéssel , vagy akár visszamenni a kikötőhelyre.
Elmehetsz szolgálatból berakodás közben?
Az egyetlen alkalom, amikor nem tud szolgálatot teljesíteni várakozás közben, az az , hogy lekapcsolta az utánfutót, és szabadon elhagyhatja az ügyfél ingatlanát . Ez igaz. Ön hivatalosan szolgálaton kívül van, amikor leállíthatja a teherautót, elmegy, és megnézhet egy filmet vagy ilyesmit.
Vezethetek 8 óra alvás után?
A 2003-as szabályokhoz hasonlóan, miután teljesített két olyan pihenőidőt, amelyek összesen 10 órát tesznek ki (az egyik legalább 8 óra hálóhelyen), nem kap vissza teljes 11 vezetési órát és 14 szolgálati órát .
Tudsz 3/7-ben osztott hálófülkét csinálni?
Helyette megtehetik a 7 -et és a 3-at. Mozgó haszongépjármű utasülésén 3 óráig, közvetlenül a hálóhelyiségben 7 egymást követő óra előtt vagy után 10 egymást követő óra szünetre szolgálaton kívüli időként naplózható.
Mi a különbség a hálóhely és a szabadidő között?
A hálófülke azt jelenti, hogy a vezető pihen (nem feltétlenül alszik) az egység hálófülkéjében. A szolgálaton kívüli idő az, amikor a járművezetőt felmentik a munkája alól és a munkavégzés minden felelőssége alól .
Mi minősül hálóhelynek?
A hálófülkét zsalukkal vagy egyéb megfelelő szellőzést biztosító eszközökkel kell ellátni . ... Az 1971. július 1-jén vagy azt követően gyártott, hálófüléllyel felszerelt gépjárművet olyan eszközzel kell felszerelni, amely megakadályozza a hálóhelyen tartózkodó személy kilökődését a jármű lassítása során.
Be kell naplózni a hálófülkét?
A hálófülke-bővítés lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy meghosszabbítsák a 14 órás időtartamot anélkül, hogy a szükséges 10 órát szolgálaton kívülre vennék. Ha legalább 8 órát (de legfeljebb 10 órát) rögzít a hálóhelyiségben, a sofőr hatékonyan leállíthatja a 14 órás órát.
Mi az új alvóhelyi szabály?
A hálóhelyet használó sofőröknek legalább 8 órát kell a hálóhelyiségben tölteniük , és feloszthatják a hálóhelyiséget két időszakra, feltéve, hogy egyik sem kevesebb 2 óránál. Minden alvóhely-párosításnak legalább 10 órát KELL adnia.
Tudsz-e 11 óránál többet vezetni egy 24 órás időszak alatt?
Dióhéjban… egyszerűen azt mondja, hogy nem „dolgozhat” 14 óránál többet egy 24 órás időszak alatt… és nem vezethet 11 óránál többet egy 24 órás periódusban 10 órás szünet nélkül. A „munka” ugyanazt jelenti, mint az „ügyelet”…
Mi a 16 órás szabály?
A 16 órás szabály egy kivétel, amely lehetővé teszi bizonyos járművezetők számára, hogy szolgálati idejüket 14 óráról 16 órára meghosszabbítsák . Így a járművezetőknek ciklusonként egyszer lehet 16 órás időtartama 14 helyett, feltéve, hogy bizonyos feltételek teljesülnek. A 16 órás szabályt általában a 16 órás rövid távú kivételnek is nevezik.
Mi a 70 óra 8 nap szabály?
Mi az a 70 órás szabály? A 70 óra a 8 napban szabály (vagy 60 a 7 napban) a vezetés és az ügyelet teljes időtartama, amely nem haladhatja meg a 70 órát egyetlen 8 napos periódusban sem (vagy 60 órát bármely 7 napos időszakban). Más szóval, a járművezetőknek ciklusonként (hetenként) korlátozott számú órájuk van szolgálatban.
Mi a 60 óra 7 napos szabály?
A szabály alapvetően azt jelenti, hogy egy kereskedelmi teherautó-sofőr 7 napos időszakon belül csak 60 órát tölthet szolgálatot , ezután már nem vezethet 60 alá (akár 34 órás visszaállítással, akár órákig várva, hogy „ lehull").
Egészséges-e megosztani az alvást?
Az alvás felosztása szintén jelentősen csökkentette a lassú hullám energiáját az éjszakai alvás során , ami alacsonyabb homeosztatikus alvási nyomásra utal a nap folyamán. Az osztott alvási ütemezésnek nem volt negatív hatása a reggeli teljesítményre, annak ellenére, hogy csökkent az éjszakai alvás.
A szolgálatból való kilépés megállítja az óráját?
A járművezetők ma szüneteltethetik a 14 órás órát. A járművezetőnek legalább 2 órás szünetet kell tartania a nap folyamán. A szünetet szolgálaton kívül vagy hálóhelyen (vagy a kettő kombinációjával) kell tölteni . ... Magát a szünetet ki lehet zárni a 14 órás számításból (azaz „szünetelteti” az órát).
Mikor mehetek el szolgálatból?
Ha Ön nem végez semmilyen munkát (fizetett vagy nem fizetett), és nem tartozik semmilyen kötelezettséggel egy gépjármű-fuvarozóval szemben, és nem végez fizetett munkát senki más számára, akkor szolgálaton kívül van.
A szolgálatból való kilépés leállítja a 70 órás óráját?
A 70-ed csak a 3-as és a 4-es sort számítja, tehát a szolgálaton kívüli idő nem "spórol" egy kis időt a 70-ből, egyszerűen nem számít bele. És igen, a példád alapján továbbra is meg kell állnod 2100-nál és tartanod kell egy 10 órás szünetet.
Meg tudod osztani a napi pihenőidőt?
A járművezetők napi pihenőidejüket két, összesen 12 órás időszakra oszthatják fel. Ha igen, az első szakasznak legalább 3, a másodiknak pedig legalább 9 órásnak kell lennie. A napi pihenőidőt nem lehet kettőnél több időszakra osztani .
Hogyan működik az új osztott talpfa?
Hogyan működik az osztott alvó? A sofőrök megoszthatják a szükséges 10 órás munkaszüneti idejüket : Egy szolgálaton kívüli időszak (akár a hálóhelyen, akár azon kívül) legalább 2 óra hosszú. Egy, legalább 7 egymást követő órát a hálóhelyen eltöltött időszak.
Hogyan működik az új osztott hálófülke-szabály?
Az osztott hálóhelyre vonatkozó szabály lehetővé teszi a teherautó-sofőr számára, hogy meghosszabbítsa a műszakot úgy, hogy a szükséges 10 egymást követő órányi szolgálaton kívüli időt két műszakra osztja fel . Ez azt jelenti, hogy a sofőrök a hosszabb fuvarokra vagy raktározási órákra módosíthatják a menetrendjüket úgy, hogy „beiktatnak” egy pihenőt, hogy megfeleljenek a vezetési időre vonatkozó korlátozásoknak.