Automata sebességváltó folyadékkal?
Pontszám: 4,8/5 ( 6 szavazat )Az automata sebességváltó folyadék, amelyet általában ATF -nek neveznek, biztosítja az automata sebességváltó megfelelő működését, teljesítményét és védelmét. Ez a folyadék általában vörös színű, kivéve a kifejezetten folyamatosan változó sebességváltókhoz (CVT) készült folyadékot.
Biztonságos az automata sebességváltó folyadék használata?
Az automata sebességváltó-folyadékok hajlamosabbak a felmelegedésre és tönkremenetelre, mint a kézi sebességváltó-folyadékok. A kézi sebességváltó-folyadékhoz hasonlóan a motor részeiből származó fémtörmelék szennyezheti a folyadékot, ami potenciálisan károsíthatja a motort.
Miért felelős az automata sebességváltó folyadék?
Ha a sebességváltó rendszer funkcióit nézzük, a sebességváltó-folyadék kulcsfontosságú eleme a rendszer működésének és általános teljesítményének. Felelős a mechanikai alkatrészek kenéséért , a folyadéknyomás fenntartásáért, a hűtésért, az oxidáció megakadályozásáért, a tömítés kondicionálásáért és a rozsda megelőzéséért.
Mi az ATF egy autóban?
Az automata sebességváltó (más néven automatikus, önváltó sebességváltó vagy A/T) egy olyan típusú gépjármű sebességváltó, amely a jármű mozgása közben automatikusan képes váltani az áttételi arányokat, megszabadítva a vezetőt a kézi sebességváltástól.
Milyen gyakran kell automata sebességváltó folyadékot cserélni?
Ha manuálisan vezet, a legtöbb gyártó azt javasolja, hogy 30 000–60 000 mérföldenként cserélje ki a sebességváltó-folyadékot. Ha van automata, akkor ezt a tartományt általában 60 000–100 000 mérföldre növelheti.
Az automata sebességváltó-folyadék és -szűrő cseréje (TELJES útmutató)
Miért nem szabad soha átöblíteni a sebességváltó-folyadékot?
A sebességváltó-folyadék erősen tisztító hatású, amely lemoshatja a lakkot a tengelykapcsolókról, és megcsúszhat. A nyomás alatti öblítés az elöregedett tömítések szivárgását okozhatja . Ha egy liternél több szivárog, az megégetheti az egységet.
Mennyi az automata sebességváltó átlagos élettartama?
Az idő és a futásteljesítmény az autóvezetők között, valamint a sebességváltó használatának vagy visszaélésének módja között változik. Ennek ellenére a tipikus automata sebességváltók körülbelül 150 00-200 000 mérföldet vagy körülbelül 7 évet bírnak. Mindkét végletben előfordulnak esetek; rendkívül hosszú élettartam és korai kudarc.
Mi a különbség az ATF és az ATF 4 között?
Az ATF +4 egy szintetikus folyadék finomhangolt sebességváltókhoz, így ha nem szintetikus ATF-et használ az ATF +4 helyett egy olyan személygépkocsiban vagy teherautóban, amely ezt igényli, megsérülhet a sebességváltó . Használhatja az ATF +4-et a legtöbb olyan alkalmazásban, amely régebbi Dexron és Mercon folyadékokat igényel.
Milyen típusú automata sebességváltó folyadékot használjak?
Dexron III/Mercon – Ez az egyik legelterjedtebb folyadék a piacon. A legtöbb GM és Ford egység igényli ezt a típusú ATF-et, valamint sok importot is. Ha a használati útmutató a Dexron vagy bármely Mercon bármely formáját ajánlja – a Mercon V kivételével –, akkor ez az Ön által keresett folyadék.
Mennyit tud autózni sebességváltó folyadék nélkül?
Ellentétben azonban az olajcserékkel, amelyeknek sokkal gyakrabban kell megtörténniük, a sebességváltó öblítését általában 50 000 mérföldről 100 000 mérföldre – sőt bizonyos esetekben 150 000 mérföldre is – elhalaszthatja.
Van figyelmeztető lámpa az alacsony sebességváltó-folyadékra?
Az alacsony sebességváltó-folyadékra figyelmeztető lámpák tünetei: A műszerfalon egy figyelmeztető lámpa fog megjelenni, amely azt jelzi, hogy a sebességváltó-folyadék hőmérséklete magasabb a normálnál . ... Pocsolyák: Ha észreveszi, hogy az autója alatt tócsák képződnek piros folyadékkal, akkor ez valószínűleg a sebességváltó-folyadék szivárgása.
Mi történik, ha a sebességváltó folyadék magas?
A túl sok folyadék meggátolja a megfelelő kenést és hűtést, és lelassítja a forgó főtengelyt, hasonlóan a vízen való átfutáshoz. Amikor a fenti levegő keveredik a nagy mennyiségű folyadékkal, habszerű anyagot hoz létre, amely telíti a sebességváltót . Ez a következőkhöz vezethet: Alkatrészek kimaródása.
Jobb öblíteni vagy leengedni a sebességváltó folyadékot?
A sebességváltó-öblítések támogatói gyakran azzal érvelnek, hogy az öblítés jobb szolgáltatás , mert több sebességváltó-folyadékot helyettesít. Igaz, hogy ha eltávolítja a sebességváltót, vagy leüríti a sebességváltót a leeresztőcsavaron keresztül (ahogy az autógyártó szándéka szerint), a benne lévő folyadéknak csak körülbelül 70%-a távolítható el.
Rossz a sebességváltó-folyadék márkákat keverni?
Megfelelő-e a szintetikus ATF keverése hagyományos és/vagy szintetikus keverék ATF-fel? Igen . A szintetikus ATF és a hagyományos folyadékok 100 százalékban kompatibilisek egymással.
Mik a jelei az alacsony sebességváltó-folyadéknak?
- Zajok. Ha a sebességváltó megfelelően működik, vezetés közben nem hallhat zajt, mivel zökkenőmentesen kell átmennie. ...
- Égő szag. Az autóból kiáramló kellemetlen szagok a legközelebbi szervizközpontba irányítsák. ...
- Sebességváltó szivárgások. ...
- Csúszó fogaskerekek.
Mi történik, ha nem megfelelő automata sebességváltó folyadékot használ?
Az automata sebességváltókban csak az autógyártó által meghatározott folyadékot szabad használni, például a General Motors Dexron sorozatát vagy a Toyota Type T-ét. A nem megfelelő folyadék használata rossz kenést, túlmelegedést és a sebességváltó meghibásodását okozhatja . Előfordulhat, hogy a szerelő még a sebességváltó átöblítésével sem tudja megfordítani a sérülést.
Melyek az ATF folyadékok különböző típusai?
- Dexron VI (GM) / Mercon V (Ford) / ATF+4 (Chrysler)
- Több járműhöz használható szintetikus sebességváltó-folyadék.
- Folyamatosan változó sebességváltó (CVT) folyadék.
- F típusú (Ford)
Milyen sebességváltó-folyadékot használ a Toyota?
Az eredeti Toyota ATF – WS a Toyota „World Standard” automata sebességváltó-folyadéka. Kifejezetten a Toyota zárt automata sebességváltókban való használatra készült. Optimális súrlódási teljesítményt és tartósságot biztosít az egyenletesen sima váltás érdekében a sebességváltó élettartama során.
Milyen sebességváltó-folyadék kompatibilis az ATF 4-gyel?
Teljesen kompatibilis minden olyan sebességváltóval, amelyhez Mopar ATF+®, Mopar ATF+2™ és Mopar ATF+3™ szükséges. A Valvoline ATF + 4 minden olyan alkalmazáshoz használható, amely Mopar ATF+4 vagy MS-9602 típusú folyadékot ír elő.
Keverhető az ATF 3 és az ATF 4?
Az ATF+4 visszafelé kompatibilis az ATF+3 -mal, így problémamentesen használhatja. Az 1996-os kisteherautó gyári ajánlása szerint a folyadékot 30 000 kilométerenként kell szervizelni; 100 000 túl hosszú.
Mennyi ATF-re van szükségem?
Győződjön meg arról, hogy a folyadék szintje a biztonságos zónán belül van. Meleg motorban a két jel között kell lennie. Általában az átvitelek körülbelül 9-13 litert vesznek igénybe, hogy teljesen megteljenek. A hozzáadott sebességváltó mennyisége attól függően változik, hogy leüríti vagy cseréli az egészet, vagy csak feltölti.
Mik az automata sebességváltó hátrányai?
- Ha a vizsgát automatával sikeresen teljesíti, a jogosítványa csak automatával vezet.
- Az automata autókat drágábban meg lehet vásárolni, legyen az új vagy használt.
- Mivel bonyolultabbak, a javítások drágábbak, ha az automatika elromlik.
- Vannak, akik az automata autókat kevésbé tartják érdekesnek vagy izgalmasnak vezetni.
Mi kopik el az automata sebességváltóban?
Egyszerű! Ugyanaz, ami miatt a fékek elhasználódnak – a súrlódás. Az automata sebességváltóban a kopó alkatrészek közé tartoznak a tengelykapcsoló lemezek, szalagok, perselyek, csapágyak, tömítőgyűrűk, nyomóalátétek és egyéb fém alkatrészek .....mind a súrlódás közvetlen következményeként kopó. ... Minél többször alkalmazzák őket, annál gyorsabban kopnak.
Mi bírja tovább a kézi vagy automata sebességváltót?
A hosszú élettartam minden kritikus területén a kézi vezérlésű autók tulajdonosai állnak az élen. Az automata unokatestvéreikkel összehasonlítva a legtöbb kézi sebességváltóval szerelt autó általában tovább bírja – ez az idő néha évekre is áttehető.