Az 5 éves gumik jók?

A gumiabroncsok „újnak” minősülnek, és a gyártástól számított 5 évig alkalmasak kiskereskedelmi forgalomba . ... Használat közben a gumiabroncsok cseréje javasolt, amikor elérik a 7-10 éves kort (6 év a lakókocsik vagy utánfutók esetében).

Mit jelent a DOT egy gumiabroncson?

A „DOT” szimbólum tanúsítja, hogy a gumiabroncs gyártója megfelel az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (DOT) Nemzeti Autópálya-közlekedésbiztonsági Hivatala (NHTSA) gumiabroncs-biztonsági előírásainak. Az Egyesült Államokban gyártott gumiabroncsok DOT sorozatszáma a belső oldalfalon, a felni közelében található.

Hogyan mondja meg a Michelin gumiabroncs évszámát?

Honnan tudhatom, hogy a gumit cserélni kell?

A futófelület kopásjelzője a gumiabroncs futófelületi mintázatába épített sáv. Amikor az abroncs új, ezek a sávok alig látszanak. De ahogy a gumi kopik, a rudak kis hídként válnak láthatóvá a futófelület vonalai között. Ha egy vagy kettőnél több ilyen sávot lát, akkor autóját gumiabroncs cserére szorul.

Hány mérföldet kell kibírnia az abroncsoknak az első keréken?

Egy gumiabroncs élettartama attól függ, hogy hogyan vezetik és tárolják. Normál vezetési körülmények között legalább 20 000 mérföldet kell megtennie az első abroncsoktól egy elsőkerék-hajtású autón. A hátsó gumik esetében ennek a duplája is lehet – körülbelül 40 000 mérföld. Javasoljuk, hogy a kopott hátsó gumikat előre mozgassa, amikor az elsők elkopnak.

Használhatok 10 éves gumikat?

Lehet, hogy csak feltételes, de a gumiknak van lejárati ideje. Általános konszenzus van abban, hogy a legtöbb gumiabroncsot körülbelül hat év múlva ellenőrizni kell, ha nem cserélik ki, és 10 év elteltével feltétlenül ki kell cserélni , függetlenül attól, hogy mennyi futófelület áll rendelkezésre.

A régi gumiabroncsok MOT-hibák?

A 10 éves vagy annál idősebb gumiabroncsok meghibásodnak az éves teszteken . Ha ezek a gumiabroncsok nem jelenítenek meg dátumkódot, akkor szintén meghibásodnak. Az éves teszt részeként járműszabvány-értékelőink (VSA) ellenőrzik, hogy minden gumiabroncson megjelenik-e a gyártás vagy az újrafutózás dátuma.

A régi gumiabroncsok illegálisak?

A személygépkocsikon használható gumiabroncsok életkorának nincs törvényi korlátja , de az új jogszabály értelmében megtiltják a 10 évnél idősebb gumiabroncsok felszerelését a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek, buszok és távolsági buszok első kormánytengelyére. és kisbuszok, kivéve, ha a tengelyen ikergumik voltak.

Van-e korhatár a lakókocsi gumikon?

A lakókocsi gumiabroncsok rendszeres cserére szorulnak, tekintet nélkül a megjelenésükre. Javasoljuk, hogy cserélje le lakókocsi abroncsait, amikor azok elérik az öt éves kort , és soha ne használja őket hét évnél idősebb. ... Ne feledje – a gumiabroncsok kora a gyártás időpontjától kezdődik, nem a felszerelésükkor.

Mi az új gumiabroncstörvény?

A februárban életbe lépő gumiabroncstörvény-módosítások azt jelentik , hogy a 10 évnél régebbi gumiabroncsokat kitiltják bizonyos járművekből . A kormány bejelentette, hogy tilos a 10 évnél régebbi gumiabroncsokat a teherautók, buszok és távolsági buszok első tengelyére szerelni.

Milyen abroncssérülés esetén nem sikerül a MOT-nak?

Gumiabroncs futófelület-mélysége MOT-hoz Tehát mik a MOT gumiabroncs követelményei? Az 1,6 mm-nél kisebb mintázatmélységű gumiabroncsok illegálisak , és az MOT meghibásodását eredményezik. Ezen kívül, az illegális mintázatmélység pontokat vonhat maga után a jogosítványon és 2500 GBP-s bírságot is kiszabhat gumiabroncsonként, ezért érdemes ezeket rendszeresen ellenőrizni!

Ellenőrzi a MOT a gumik korát?

A MOT tesztek már azt vizsgálják, hogy a gumiabroncsok megfelelnek-e az úton megengedett minimális nyomásnak és profilmélységnek. A jelenlegi ellenőrzések azonban csak az abroncs állapotát vizsgálják, és nem az életkorát , ami miatt több száz jármű maradhat az úton régi és esetleg veszélyes gumikkal.

Az autógumik valóban szemetek hat év után?

Valóban eseti helyzetről van szó, egyetlen szabály vagy törvény sem vonatkozik a gumiabroncsok dátumára és élettartamára. Itt tényleg a józan ész a legnagyobb tényező. Ha kétségei vannak, cserélje ki. Hat évnél régebbi gumiabronccsal élni azonban lehetséges megfelelő körülmények között .

Meddig bírják az 50000 km-es gumik?

Szóval mennyi ideig kell kitartani a gumiknak? Az egyértelmű válasz az, hogy „attól függ”. Egy normál abroncskészletnek 60 000–75 000 mérföldet, azaz körülbelül négy-öt évet kell kitartania .

Mi a törvényes gumiabroncs-korlát?

A törvényes 1,6 mm -es határt akkor éri el, ha a gumiabroncs a futófelület kopásjelzőjének szintjéig kopott a fő hornyban – amint ez megtörténik, a gumiabroncsot ki kell cserélni. Ne feledje: - Ellenőrizze a futófelület mélységét mind a négy gumiabroncson - Ellenőrizze a belső, középső és külső gumiabroncsot.

Mennyibe kerüljenek az új gumik?

Az új gumiabroncsok ára egyenként 100 és 700 dollár között mozoghat, néhány különböző tényezőtől függően.

Az új gumik elöl vagy hátul legyenek?

A hajtás típusától függetlenül azt javasoljuk, hogy ne elöl, hanem mindig hátul szerelje fel a jobb gumiabroncsokat. Az ok egyszerű: A hátsó tengely biztosítja a jármű követési stabilitását.

Feltehetek két különböző márkájú gumit az autómra?

Elsősorban kerülje a különböző gumiabroncsmárkák és különböző mintázatok keverését . Ritka kivételek vannak a jóváhagyott vegyes gumiabroncs szerelvények esetében, de általában a gyártók egyáltalán nem javasolják a gumiabroncsok keverését.

Megfelelő-e egyszerre két gumiabroncs cseréje?

Az abroncsmárkák vagy akár különböző modellek keverése a kezelési instabilitást okozhatja. Ha pedig csak kettőt cserél, azt javasoljuk, hogy az új gumikat hátul, a (régebbi, de még mindig megfelelő) hátsó gumikat pedig előre helyezze . Ez segíthet megelőzni a kipörgést vagy a túlkormányzást csúszós utakon.

Lehet első és hátsó gumit cserélni?

Az abroncsforgatás az a folyamat, amely során megváltoztatják a gumiabroncsok helyzetét a járművön, gyakran az első és a hátsó gumiabroncsok cseréjével. ... Ha úgy dönt, hogy bármikor két új abroncsot szerel fel, tegye az újakat a hátsó tengelyre.