Minden b sorozat kezdője egyforma?
Pontszám: 4,3/5 ( 55 szavazat )Bejegyzett. Tudomásom szerint az összes b-sorozatú transzformátorház ugyanolyan csavarmintázatú, és az összes indítószerkezet ugyanaz .
Minden B sorozatú váltó egyforma?
Amit olvastam és láttam, az összes B-sorozatú sebességváltó nagyjából egyforma felépítésű, kivéve a kis különbségeket . Az egyetlen kiemelkedő pont a szinkronok, amelyek az egyes átviteleknél eltérőek lehetnek. Például a B16 tranny egy ITR tranny, mínusz mind az LSD, mind a használt szuperszinkronok.
A D sorozat és a B sorozat indítói ugyanazok?
igen ugyanannyi fog és a "rúgás" hossz ugyanaz. Azt tapasztaltam, hogy a "sebességváltó/redukciós" rész azonos a D és a B sorozatú indítóknál . Cserélhetném őket. A csapágyak is ugyanazok, amelyek a házba illeszkednek.
Minden D sorozat indítója egyforma?
A d sorozatú indítók mind egyformák . az egyetlen különbség az automata és a manuális között van.
Mi az LS VTEC?
Az LS/VTEC motor a nem VTEC b-sorozatú motor alsó végét egy DOHC VTEC fejjel kombinálja . ... Azért kapták ezt a nevet, mert különféle motorokból vesznek alkatrészeket, és ezek összege nagyobb, mint az alkatrészeik. Az enyhe felépítés közel 200 watt, míg néhány extrém felépítés közel 300 watt teljesítményre képes.
Minden, ami a B-sorozat cseréjéhez szükséges!
Honnan tudhatom, hogy Type R sebességváltóm van?
Az LSD-vel ellátott sebességváltók házán az „LSD” feliratot kell feltüntetni. Ami a két Vin #-et illeti, hogy meg lehessen különböztetni, hogy a type-r-nek melyik végmeghajtója van (usdm), a 98+ jdm-es type-r tranniáknál 4,7, a korábbi modelleknél a 4,4.
Az LS VTEC jobb, mint a GSR?
A gsr gyorsabb lesz, mint egy ls/vtec a tömörítési arányok miatt, mert a gsr nagyobb tömörítéssel rendelkezik (ezért a 92-es oktánszám szükséges), és ezért nagyobb teljesítményt termel. Az ls-nek hosszabb a lökete, mint a gsr-nek, ezért nagyobb nyomatékot produkál az ls vtec beállításokkal.
Mit jelent az LS a Hondán?
Az LS teljesítményét tekintve nagyon hasonlít az utóbbi háromhoz, mivel mindegyikhez ugyanaz a B18B1 nem VTEC motor tartozik. 142 LE-t ad le 7000-es fordulatszámon. Az Integra LS burkolata a legelőnyösebb az összes burkolat közül. A rövidítés a „ Luxussport ” rövidítése, és kupé és szedán változatban is elérhető volt.
Mennyi lóerős a B20 VTEC?
Szilárdan a helyén lévő motorral a 11,8:1 B20-VTEC 227 lóerőt és 167 lb-ft nyomatékot ad le . Nem túl kopott egy egyszemélyes, garázsban épített projekthez. „Három évvel később, és sok munkaórát a garázsomban készítettem el a most látható autót.